場(廠)內專用機動車輛檢驗有關事項的告知
發布日期:2017-10-11瀏覽次數:字號:[ ]

  各場(廠)內專用機動車輛檢驗申請單位:
  根據國家質監總局《場(廠)內專用機動車輛安全技術監察規程》(TSG N0001-2017)(以下簡稱《規程》)等相關安全技術規范的要求,我院對場(廠)內專用機動車輛(以下簡稱場車)的業務受理和檢驗要求進行了進一步完善,現將有關事項告知如下:
  一、檢驗申請受理:
  1、申請人應取得營業執照,不再受理自然人作為使用單位的首次檢驗申請。
  已經以自然人作為使用單位辦理場車使用登記的,請在2018年12月31前完成使用登記變更。
  2、即日起不再受理不屬于“工廠廠區、旅游景區、游樂場所”三區范圍內的場車的檢驗申請。
  不在上述范圍的場車,可申請委托檢驗。
  3、即日起不再受理不符合以下注①—注③定義范圍的場車的檢驗申請。
  不在上述范圍的場車,可申請委托檢驗。
  注①:觀光車,是指具有 4 個以上(含 4 個)車輪的非軌道無架線的非封閉型自行式乘用車輛,包括蓄電池觀光車和內燃觀光車。最大運行速度不得大于 30km/h;額定載客人數(含駕駛人員,下同)大于或者等于 6 人,但不得大于 23 人;最大行駛坡度不得大于10%(坡長小于 20m 的短坡除外)。
  注②:觀光列車,是指具有 8 個以上(含 8 個)車輪的非軌道無架線的,由一個牽引車頭與一節或者多節車廂組合的非封閉型自行式乘用車輛,包括蓄電池觀光列車和內燃觀光列車。最大運行速度不得大于 20km/h;額定載客人數(含駕駛人員和安全員)不得大于 72 人,并且牽引車頭座位數小于或者等于 2 個,車廂總節數不得大于 3 節,每節車廂座位數為 20 個~35 個(含 20個和 35 個);最大行駛坡度不得大于4%(坡長小于 20m 的短坡除外)。蓄電池觀光列車的驅動方式為電動機,且其動力源為鋰電池組。
  注③:叉車,是指通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進行堆垛作業的自行式車輛,包括平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛車。不包括可拆卸式屬具。
  4、申請首次檢驗時,申請單位應提供符合《規程》附錄A要求的車輛產品合格證和產品數據表。
  5、非公路用旅游觀光車輛申請檢驗時,使用單位應提供車輛行駛線路圖,行駛線路圖應加蓋使用單位鮮公章。
  6、對于涉及防爆性能的場車,我院的檢驗只涉及設備的常規性能,不涉及設備的防爆性能。按防爆場車申請檢驗的,需提供相應技術資料。
  二、新增檢驗要求:
  (一)機動工業車輛(叉車)
  1、內燃叉車應當配備在傳動裝置處于接合狀態時,能防止發動機啟動的裝置。
  2、座駕式叉車的駕駛人員位置上應當配備安全帶等防護約束裝置。
  3、使用單位應建立叉車管理制度,其中應明確規定每臺叉車使用的最大坡度限制。
  (二)非公路用旅游觀光車輛(觀光車和觀光列車)
  1、使用單位提供的車輛行駛線路圖至少包括行駛路線最大坡度、坡長、行駛速度等。行駛線路應設置醒目的行駛線路標志、乘客固定上下位置明確標識等。
  2、車輛每節車廂應當設置有固定存放滅火器的位置,且便于取用。
  3、觀光列車上應當設置視頻監控裝置,能清晰監測到車內乘客、道路及周邊環境,視頻存儲時間不應少于72小時。
  4、觀光列車的最后一節車廂內,應當設置安全員專用座椅,并且設置安全員與駕駛人員有效溝通的裝置。
  5、檢驗前應提前準備好車輛最大坡度下坡制停試驗時所需的試驗載荷。
  使用單位應當采取有效措施進行自檢,在滿足《規程》要求后申請檢驗。檢驗不合格的不得繼續使用。
  特此告知。

 

  南京市特種設備安全監督檢驗研究院
  2017年10月11日

 

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